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Kegelradgetriebe Weit verbreitet

Sijie Industrial Co., Ltd | Updated: May 25, 2017

Kegelradgetriebe Die Common-Getriebe-Schmierung Methode hat die Getriebeölschmierung, die halbflüssige Schmierfettschmierung, die Festschmierstoffschmierung mehrere Möglichkeiten. Kegelradgetriebe Für die Dichtung ist besser, die Geschwindigkeit ist höher, die Last ist groß, die Dichtungsleistung ist gut kann die Getriebeölschmierung verwenden; Für die luftdicht ist nicht gut, die drehzahl ist niedrig kann verwenden halbflüssig schmierfett schmierung; Für Öl-verbotene Anlässe oder Hochtemperatur-Gelegenheiten kann Molybdändisulfid-Ultrafeinpulverschmierung verwendet werden

Getriebe ist weit verbreitet in der mechanischen Übertragung von wichtigen Teilen, ein Paar Verzahnung, aufgrund der unvermeidlichen Existenz von Zahnabstand, Zahnform und andere Fehler, Kegelradgetriebe im Laufe des Betriebs wird kämmenden Aufprall und Zahnradeingriff Frequenz entsprechend zu erzeugen das Geräusch, zwischen der Zahnoberfläche aufgrund der relativen Verschiebung tritt auch Reibungsgeräusche auf.


Da das Getriebe der grundlegende Teil der Getriebeübertragung ist, ist es notwendig, den Geräuschpegel des Getriebes zu reduzieren.


Im Allgemeinen tritt Getriebegeräusch hauptsächlich in folgenden Aspekten auf:


1. Getriebe Design. Unsachgemäße Parameterwahl, Überlappung durch kleine, Zahnprofiländerung oder keine Reparatur, Getriebeaufbau nicht sinnvoll. Kegelradgetriebe Der Grundflächenfehler und der Zahnformfehler sind zu groß, das Spiel ist zu groß und die Oberflächenrauheit ist groß.


2. Getriebe und Getriebe. Montage Exzentrizität, geringe Kontaktgenauigkeit, Wellenparallelität, Welle, Lager, Unterstützung Steifigkeit ist nicht genug, Bevel Gearbox Lager Rotationsgenauigkeit ist nicht hoch und unsachgemäße Spiel.


3. Andere Aspekte des Eingangsdrehmoments. Last-Drehmoment-Schwankungen, Welle Drehschwingung, Motor und andere Übertragung der Balance des Paares.

1. Das Getriebe nimmt das allgemeine Designschema an, das als das spezielle Getriebe der Industrie entsprechend der Nachfrage des Kunden benutzt werden kann.


2. Die Realisierung von parallelen Welle, gerade Achse, Kegelradgetriebe vertikale, horizontale allgemeine Box, die Art der Komponenten reduziert, die Größe des Modells erhöht.


3. Die Verwendung von schallabsorbierenden Lautsprecher-Karosseriestruktur, große Kastenfläche und Windrad, Stirnräder und Kegelradgetriebe sind fortschrittliche Schleiftechnik, Kegelradgetriebe, so dass die gesamte Maschine Temperaturanstieg, Geräuschreduzierung, die Zuverlässigkeit der Operation ist verbessert, erhöht sich die Übertragungsleistung.


4. Eingabemodus: Motoranschlussflansch, Welleneingang.


5. Abtriebsart: Vollwelle mit Flachschlüssel, Hohlwelle mit Flachschlüssel, Hohlwelle mit Expansionsscheibe, Hohlwelle mit Kerbverzahnung, Vollwelle mit Kerbverzahnung und Vollwelle mit Flanschverbindung.


6. Getriebe Installationsmodus: horizontal, vertikal, Kegelradgetriebe schwingend Basistyp, Torsionsarmtyp.


7. Gear Box Series Produkt hat 3 26 Typ-Spezifikation, die Verzögerung Getriebe-Serie hat die $ Nummer Klasse, das Übersetzungsverhältnis 1,25, und R, K, S-Serie-Kombination erhält das größere Übersetzungsverhältnis.


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